在不远处

有大片绿油油的田地和村庄

阡陌交纵 田园人家 怡然自得

直行8公里，便可抵达俄贤岭风景区

俄贤岭，九峰连绵，高低起伏

远望如龙，又称为九龙山

其主峰巍峨雄伟，高耸入云

登高望远，如临仙境

蓝田白云，山脚下的牛儿悠闲地吃草

这种悠然自得的生活

赛过做神仙

岭上雨林茂盛，泉流叮咚

整座山峰几乎由石灰岩构成

沿着木栈道登山

便可看尽俄贤岭特有的喀斯特溶岩地貌

以及热带雨林风光

山腰有溶洞，名为俄娘洞

洞内怪石形态万千，叹为奇观

有大小洞厅无数

且岔口众多，曲径通幽，深不见底

目前，俄娘洞正在封闭施工，暂不开放

岭下昌化江水，脉脉环抱

山水相依，幻影天成

青山绿水相映，恍如画中景

令人流连忘返

在俄贤岭，可登山，可泛舟，可露营

这是一处远离城市喧嚣的世外桃源

在这里，有幸看到了人生中第一场银河

浩瀚长空

璀璨星辰醉

醉了眼~

仿若触手可

进入海南铁路博物馆，首先映入眼帘的就是这台钢铁巨牛—这台车号为6499的蒸汽机车是建设型，是由大同机车厂1986年制造，我国第一种自己设计的干线机车。

在2号馆后面，是一台车号为GW97380的公务车，原产日本，制造时间是1941年。此车曾是原国民党元首蒋介石的专用车辆，因蒋介石夫人宋美龄曾乘坐过此车，被命名为“美龄号”

从1939年日本侵占海南岛修建铁路开始，该型车一直用于海南铁矿石的运输，直到1986年由新型车取代。目前，海南尚现存七辆K3型矿石车，就是当时日本侵略军掠夺资源时遗留下的，是日本帝国主义对海南岛侵占、掠夺行径的铁证。

守车，又称望车，是挂在货物列车尾部运转车长乘座的工作车。一般挂在列车尾部，两侧设有凸出的了望窗，车内设有车长办公用的设备，设有风表，紧急制动阀及安装火炉的装置等

此抓煤机是1970年12月由我国齐齐哈尔车辆场制造，型号为Z15型，车号1184。1987年1月配属原海南铁路总公司，担负给蒸汽机装煤以及卸煤渣工作。2003年5月随着蒸汽机车停运而退出历史舞台

白查村位于江边乡，现存黎族船型屋81间，是海南保存最为完好的船型屋群落，也是海南黎族建筑智慧结晶的历史见证，被誉为“海南黎族最后的精神家园”，其营造技艺于2008年被列入国家“非遗”保护名录。

茅草屋中间立三根高大的柱子，黎语叫“戈额”，象征着男人；两边立6根矮的柱子，黎语叫“戈定”，象征着女人，寓意为：一个家是由男人和女人共同组成的。

当美孚黎的女孩子到了14岁左右，父母和兄弟们就在村头或村尾，挑选一个僻静的地方，帮她盖上一间小茅草屋，也叫闺隆，去等待她的意中人的到来。

当美孚黎的女孩子到了14岁左右，父母和兄弟们就在村头或村尾，挑选一个僻静的地方，帮她盖上一间小茅草屋，也叫闺隆，去等待她的意中人的到来。